bengkel anodisasi dan atau bengkel berlapis bubuk akan diperlukan untuk operasi;
bengkel anodisasi dan atau bengkel berlapis bubuk akan diperlukan untuk operasi;
- Keterangan
- Pertanyaan
Keterangan
bengkel anodisasi dan atau bengkel berlapis bubuk akan diperlukan untuk operasi;
bengkel anodisasi dan atau bengkel berlapis bubuk akan diperlukan untuk operasi;
Pengenalan tungku peleburan aluminium
Brightstar Aluminium Machinery Co., Ltd mengambil teknologi pembakar regeneratif pemanas awal udara yang banyak digunakan di bidang tungku peleburan aluminium, memanaskan terlebih dahulu suhu udara hingga mencapai lebih dari 800℃, suhu gas buang di bawah ini 150 ℃, mencapai efisiensi termal yang tinggi, konsumsi bahan bakar rendah, emisi CO2/NOx yang rendah.
Teknologi ini sukses dan dapat diandalkan, operasi yang aman dan stabil, perawatan yang mudah dan nyaman. Tambahan, tungku peleburan regeneratif pemanas awal udara ini dibandingkan dengan tungku peleburan pembakar biasa, ada sebuah 30% efek penghematan energi.
Struktur badan tungku
Struktur baja badan tungku
Dinding tungku dilas dengan pelat baja setebal 10mm (A235-A) 3T mencatat suhu keluar dari ekstrusi aluminium 18# pengaku baja saluran, pelat baja bertulang di bagian penting untuk mencegah deformasi.
Seluruh strukturnya dirancang khusus untuk fitur produksi pengecoran dan operasi proses. Praktek membuktikan struktur tersebut memiliki kekakuan dan kekuatan yang baik.
Bahan tahan api badan tungku
Tungku peleburan dirancang sebagai struktur persegi panjang; kedalaman rata-rata penangas cairan aluminium adalah 650mm. Kami memilih bahan tahan api yang berbeda untuk berbagai bagian badan tungku dengan benar.
Dasar: Dibangun dengan batu bata alumina tinggi (LZ-75), Castable anti-alitisasi, batu bata isolasi ringan dan serat aluminium silikat.
Kolam cair dan bagian garis terak: Dibangun dengan batu bata alumina tinggi (LZ-75), Castable anti-alitisasi, batu bata isolasi ringan, serat aluminium silikat, papan kalsium silikat, asbes bertekanan sedang.
Dinding samping di atas garis terak: Dibangun dengan batu bata alumina tinggi (LZ-75), Castable anti-alitisasi, batu bata isolasi ringan, serat aluminium silikat, papan kalsium silikat, asbes bertekanan sedang.
Bagian atas tungku: Dibuat dari bahan castable tahan api serat baja berkualitas tinggi, serat aluminium silikat, dan castable tahan api ringan. Ketebalan totalnya mencapai 450mm.
Pintu tungku: Dibuat dari bahan castable tahan api serat baja berkualitas tinggi dan papan kalsium silikat.
Pintu tungku: Dibuat dari bahan castable tahan api serat baja berkualitas tinggi
Struktur pintu tungku
Tungku ini dilengkapi dengan satu pintu tungku pengangkat, yang akan digantung pada roda rantai melalui rantai.
Kami menggunakan peredam motor yang dipasang di bagian atas pintu tungku untuk penggeraknya, penyegelan lembut dengan kemasan keramik tertanam di pintu yang secara efektif dapat mencegah deformasi termal.
Lapisan tungku akan terbuat dari bahan cor dan kait penahan, yang memiliki kinerja yang baik untuk ketahanan ekspansi dan kontraksi termal.
Sistem pembakaran
Sistem pembakaran regeneratif meliputi pembakar regeneratif udara (termasuk akumulator panas), alat pembalik udara/gas, sistem gas, sistem udara, sistem yang melelahkan, sistem udara terkompresi dan sistem kontrol.
Pembakar regeneratif
Pekerjaan utama adalah memasukkan strip poliamida penghalang termal di takik profil aluminium, pembakar regeneratif hemat energi adalah pembakar regeneratif pemanas awal tunggal, yang dapat menyala terang hingga menghemat bahan bakar secara maksimal.
Regeneratornya menggunakan bola keramik, dengan pembersihan diri, anti debu, anti stroke, resistensi kecil, penghapusan mudah untuk pembersihan, mengulangi penggunaan, dan fitur efisiensi regenerasi tinggi.
Setiap pembakar regeneratif dilengkapi dengan pembakar kecil yang bertugas (itu adalah pembakar percontohan), yang untuk menghidupkan kembali pembakar besar bersuhu rendah agar sistem tetap beroperasi normal.
Sistem proteksi keselamatan api terdiri dari pengapian elektronik, deteksi api, Pengontrol UV Flame dan komponen lainnya.
Regenerator
Regenerator adalah komponen kunci dari teknologi pembakaran suhu tinggi.
Ini adalah komponen konten paling teknis dan ekspresi tingkat industri manufaktur, jadi pemilihan material mempengaruhi miniaturisasi perangkat regenerasi, efisiensi perpindahan panas dan manfaat ekonomi.
Perangkat pembalik Udara/Gas
Menggunakan 4 set katup kontrol arah satu arah, ketahanan suhu adalah 200 ℃, waktu peralihannya adalah 1 waktu/menit (dapat disesuaikan), dengan fungsi pengaturan waktu dan pergantian paksa.
Sistem gas
Sistem ini dilengkapi dengan: saklar tekanan gas, pengukur tekanan, katup pemutus cepat gas, katup yang dioperasikan dengan tangan, struktur baja pipa dan komponen lainnya.
Sistem pasokan udara
Sistem suplai udara terdiri dari blower, saklar tekanan, pengukur tekanan, katup udara/gas, pipa pasokan udara dan komponen lainnya.
Sistem asap knalpot
Sistem asap knalpot dibagi menjadi pipa asap knalpot utama dan pipa asap knalpot tambahan.
Pipa asap knalpot utama terdiri dari knalpot suhu tinggi, resistensi panas, pipa asap knalpot dll. ketahanan suhu knalpot adalah 200℃.
Tingkat asap knalpot pipa asap knalpot tambahan adalah sekitar 10%-20% dari pipa knalpot utama, dengan katup pengatur; dapat menyesuaikan tekanan tungku dan tingkat asap tambahan.
Sistem udara terkompresi
Sistem udara terkompresi terdiri dari komponen pneumatik, katup otomatis dan pipa DLL. (SPBU akan ditawarkan oleh pembeli).
Fitur sistem pembakaran regeneratif
Pemulihan maksimum limbah panas asap dan gas, suhu asap knalpot kurang dari atau sama dengan 150℃.
Bandingkan dengan tungku biasa yang memulihkan limbah asap, penghematan energi dapat meningkat 25-35%.
Bahan bakar terbakar dalam pembakaran udara, (kandungan oksigen gas buang 2 ke 20%), mengurangi NOX yang dihasilkan secara signifikan di tungku, Tingkat emisi NOX turun hingga 1000ppm, yang mengurangi emisi nitrogen oksida 30-40% dibandingkan dengan pembakar biasa. Ini sepenuhnya dapat memenuhi standar emisi nasional.
Suhu tungku seragam; meningkatkan kualitas produk yang dipanaskan.
Sistem pengaturan
Penggunaan PLC untuk mencapai kontrol logika terpisah; instrumen lokal dapat menampilkan parameter pengoperasian perangkat dan semua informasi yang mengkhawatirkan. Disediakan sistem kontrol operasi manual, dapat berupa operasi peralihan otomatis/manual untuk menjaga keandalan sistem kontrol.
Model | BS10T | BS20T | BS30T | BS40T | BS50T | BS70T | |
Dimensi keseluruhan | Panjang | 2200 | 3000 | 3200 | 3500 | 3800 | 4800 |
Lebar | 4200 | 5200 | 6400 | 7400 | 7800 | 8700 | |
Tinggi | 3450 | 3500 | 3550 | 3600 | 3650 | 3650 | |
Kapasitas(ton) | 10+8% | 20+10% | 30+10% | 40+10% | 50+10% | 70+10% | |
Ukuran pintu tungku(mm) | 1600×1300 | 2000×1300 | 3000×1300 | 3500×1300 | 4000×1300 | 5000×1300 | |
Model pembakar(104Kkal/t) | 250 | 300 | 350 | 200×2 set | 250×2 set | 350×2 set | |
Kekuatan total(Kw) | 40.5 | 60.5 | 92.5 | 149 | 178.5 | 224.5 | |
Kecepatan leleh(th) | 2~3 | 4~5 | 5~6 | 6~7 | 7~8 | 9~10 | |
Konsumsi gas alam(m3/T) | 60~65 | 65~70 | 65~70 | 65~70 | 70~75 | 70~75 | |
Aoo kehilangan pembakaran ingot aluminium | ≤0,5% | ≤0,5% | ≤0,5% | ≤0,5% | ≤0,5% | ≤0,5% |
Fitur tungku peleburan aluminium
* Meningkatkan tingkat leleh
* Pra-perawatan logam
* Kurangi sampah di dalam mesin
* Lebih sedikit perawatan
* Harga wajar
* Kinerja tinggi
* Panjang umur
* Lebih sedikit waktu yang dibutuhkan untuk mencapai komposisi paduan